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Con i dissesti che colpiscono molte strade del nostro territorio e la recente vicenda di via Dei Boschi, è bene ricordare che sono passati dieci anni dalla riclassificazione delle strade, decise dal Sindaco Giovanni Maestrami e dalla Maggioranza di allora.
Con al Delibera n 27 del 9 aprile 2014 (allegata), l’Amministrazione comunale aggiornò l’elenco delle strade comunali, le strade di lottizzazione e le strade di uso pubblico, intendendo strade di proprietà privata/vicinali di uso pubblico. Da allora si sono succeduti altri aggiornamenti sempre penalizzanti per i cittadini.

La motivazione di questa scelta fu prettamente economica come aveva confermato lo stesso vicesindaco Paolo Gamberini: “La condizione di molte strade è legata purtroppo  alla limitata  disponibilità  di  risorse. La  classificazione  è  fondata esclusivamente su elementi oggettivi e su dati tecnici. È evidente però che le  risorse  del  comune  non  consentirebbero  di  intervenire  in  tutti  i  casi  e  giudica  quindi equilibrata la proposta di classificazione.”

In Consiglio Comunale l’opposizione di centrosinistra (Capogruppo Enrico Dini), si oppose a questa scelta: “si tratta di una decisione che avrà conseguenze rilevanti per molti cittadini, i quali non sono stati adeguatamente informati. Molte strade vengono da un momento all’altro definite private trovandosi in pessimo stato di manutenzione. A suo parere tutto ciò crea grande incertezza fra la popolazione.” Nonostante ciò, l’attuale Amministrazione non ha cambiato nulla di questa classificazione lasciando ai privati l’onere delle manutenzioni.

E' stata avvertita anche a Loiano la scossa di terremoto di magnitudo 4.5 con epicentro stimato a Marradi (FI)

Con le Delibere 141 e 102 (allegate), la Giunta ha deciso di far aderire il Comune al Consorzio COSTRAVI di Pianoro che nello statuto prevede la  manutenzione  ordinaria  e straordinaria  di  tutte  le  strade  vicinali  di  uso  pubblico. L’adesione (la quota di ingresso costa € 1000,00), è finalizzata alla sistemazione, gestione, manutenzione e  ricostruzione della strada vicinale ad uso pubblico, via Dei Boschi.

Come comunicato in Commissione, l’ Ente aveva facoltà di partecipare al Consorzio (e quindi alle future spese), con una percentuale variabile tra il 20% ed il 50%. La Giunta ha scelto l’aliquota massima anticipando che si tratta di un caso eccezionale ed in altre situazioni analoghe non è detto che sarà così. “Una scelta politica” è stato detto in Commissione ma il motivo dell’eccezionalità non è stato spiegato.

il Comune parteciperà quindi alle spese di sistemazione della strada con la facoltà di scegliere o scartare i progetti ritenuti non idonei o troppo onerosi. I parametri che verranno adottati non sono stati spiegati.
L’ Ente  inoltre confida che questa modalità venga adottata da altri residenti in strade vicinali, così da sistemare questa tipologia di vie.

Forti perplessità della Minoranza che non comprende perché viene data priorità ad una strada vicinale secondaria, quando strade comunali ben più importanti,  sono nelle condizioni che conosciamo. Non si comprende neanche quali siano i criteri che hanno fatto adottare questa percentuale rispetto ad una meno onerosa.

L’ art. 14 della legge 126 del 12/02/1958 stabilisce che la costituzione dei Consorzi   per   la   manutenzione,   sistemazione   e ricostruzione  delle  strade  vicinali  di  uso  pubblico è obbligatoria

Con la Delibera n 88 (allegata), la Giunta ha approvato il progetto per la realizzazione di un parco giochi inclusivo all’interno dell’area verde del giardino della bocciofila. Secondo la Maggioranza, si tratta un’ intervento che può essere utilizzato da tutti i bambini, anche diversamente abili, al fine di incentivare l’inclusione e la socialità.
Verranno collocate nuove attrezzature come un gioco a molla, un’altalena, una giostra dotata di vano per carrozzina ecc
La spesa complessiva sarà di € 43.254,67 finanziata dal programma  di Ambito Territoriale Sociale per l’utilizzo del Fondo per l’inclusione  delle  persone  con disabilità del Distretto Savena Idice